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船用齿轮泵常见故障
船用齿轮泵主要为主机及其他辅机提供燃油，是船舶正常航行的主要油泵，船上主要齿轮泵型号有KCB,YCB和2CY，这里介绍下船用齿轮泵常见故障。
一、启动后不能排油或流量不足。
不能形成足够大吸入真空度的原因：
1. 密封间隙过大，内漏严重；
2. 新泵及拆修过的齿轮泵表面未浇油，难以自吸；
3. 泵转速过低（一般当n＜200~300r/min时，效率太低，不能正常工作）、反转或卡阻；
4. 吸入管漏气或吸口露出液面。
有较大吸入真空度而不能正常吸入的原因：
1. 吸高太大（液压泵一般不大于500mm）
2. 油温太低，黏度太大；
3. 吸入管路阻塞，如吸入滤器脏堵或公称流量太小、吸入阀未开等；
4. 油温过高或吸入油中的气泡太多，产生“气穴现象”
属于排出方面的问题有：
1. 排出管漏泄或旁通，安全阀或弹簧太松；
2. 排出阀未开或排出管滤器堵塞，安全阀顶开。
二、工作噪声太大
原因可以分为两类：
1. 液体噪声，是由于漏入空气或产生“‘气穴现象"而引起
2. 机械噪声，可能是与原动机对中不良、滚动轴承损坏或松动、安全阀跳动、齿轮磨损严重而啮合不良、齿轮在轴上的键松动、泵轴弯曲或因加工、安装不良引起泵内机械摩擦等。
三、泵磨损太快
主要原因有：
1. 油液含磨料性杂质；
2. 长期空转；
3. 排出压力过高，泵轴变形严重；
4. 装配失误引起中心线不正。
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